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2021年三季度石头科技的净利润出现大幅下滑系上市以来首次出现负增长

发布时间:2022-01-26 17:35  来源:证券之星   编辑:苏婉蓉

最近几天,石头科技造车的消息颇受关注据多家媒体报道,石头科技创始人兼CEO昌敬的造车项目洛轲汽车,已经在2021年末完成1亿美元融资,领投方是腾讯集团,在本轮融资中的投资金额超过5000万美元此外,据天眼查,红杉中国,高榕资本,启明创投,云九资本等也参与了投资

2021年三季度石头科技的净利润出现大幅下滑系上市以来首次出现负增长

天眼查显示,洛轲汽车于2021年1月8日成立,注册资本1250万元该公司经营范围涉及新能源汽车整车销售,新能源技术研发等,法定代表人正是昌敬,昌敬也是该公司的第一大股东,持股比例达40%

盈利能力尚佳 但有下坡趋势

新能源汽车赛道被看好,此前已经有多家科技公司入局,综合看新能源汽车造车成本非常高,叠加新能源车补贴退坡,费用或进一步提升蔚来创始人李斌曾公开表示,造车需要储备的资金门槛,少于400亿可能干不了

石头科技目前实力如何能否承担起高额的造车费用石头科技2021年三季度报显示,公司实现营业收入38.27亿元,同比增长28.43%,实现归属于上市公司股东的净利润10.16亿元第三季度单季,公司实现营业收入14.79亿元,同比增长22.88%,实现归属于上市公司股东的净利润3.64亿元

根据石头科技2021年三季度报,和讯SGI指数评分93从评分上看,石头科技的表现还是不错的,且评分处于持续向上的态势

从盈利能力上看,石头科技虽然表现不俗,但是有走下坡的趋势,2021年前三季度的加权净资产收益率13.37%,较去年减少2.26%净利率和毛利率也同比有所下滑,2021年三季度分别为26.55%,49.88%,2020年同期为30.18%,51.25%而这种下降趋势是持续的,如下图所示,2021年加权净资产收益率,净利率及毛利率均低于去年同期

值得注意的是,2021年三季度石头科技的净利润也出现大幅下滑,系上市以来首次出现负增长。

研发已处高投入 造车资金成壁垒

在现金流方面,石头科技也同样走了下坡路,前三季度经营活动产生的现金流量净额为11.49亿元,较去年同期下降了17.24%,占营业收入比重为30.03%,而2020年同期为46.6%。回过头看,石头科技的自主品牌策略无疑是成功的。2017年,石头科技自有品牌产品的销售额在总营收中占比仅为9.63%;而今年上半年,这个比例已经提升至98.23%。。

在研发方面,石头科技穆迪·BVD企业创新指数79.71,较此前的65.83有大幅提升,大幅提升的原因系2021年上半年新增授权专利47项,其中新增发明专利6项,新增授权软件著作权5项,新增授权商标及作品著作权合计30项研发力度也在持续加大,2021年前三季度研发投入合计为3.11亿元,同比增长80.07%,占营业收入比例8.13%,同比增长2.33个百分点

综合看,石头科技盈利能力和现金流均尚佳,但有下滑趋势,目前研发投入已处于高投入,造车或将进一步影响公司营收其实,此前石头科技造车传闻一直未断,石头科技此前回应,该项目与石头科技不产生直接关联,石头科技没有参与

据中汽协预测,2022年中国汽车市场总销量或将达到2750万辆左右,同比增长5%若保持以年5%的增速增长,至2025年,我国汽车市场总销量或将超过3000万辆,新能源汽车销量有望突破600万辆,相比2021年销量几近翻倍

越来越多的科技企业布局新能源造车领域,但技术及资金上却有很大的壁垒,最近几年来,智能清洁机器人行业竞争日趋激烈,产品同质化加剧,行业集中呈现提升态势石头科技产品过于单一,据奥维云网最新数据显示,2021年11月石头科技在扫地机器人线上市场零售份额市占已达16.6%,距离科沃斯的47.6%还有较大差距造车虽然能丰富石头科技的产品线,但目前看仍有较大差距

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